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“DAKAR 2015: VUELVE A PERU, CON PEUGEOT…O CITROEN Y FORD OFICIAL”…

02/01/2014. Cuando desde los efluvios y euforia del Año Nuevo comenzábamos a rumbear para el Dakar que viene, otra vez el teléfono rojo se convirtió en la vía para sorprendentes anticipos?


Loeb y Peterhansel correrían con los buggy 208 en el Dakar 2015...

- “¿Hola, V8…?”
- Sssii…
- ”¿Qué les pasa, siguen celebrando…?”
- No, nada que ver, nos sorprendió…
-“ Mmmmhhh, deberían estar acostumbrados, pero, en fin…”
- ¿Quién habla?
-“ No hay tiempo para eso, llámeme Pedro…”
- Bien Pedro, usted dirá…
-“ Anoten…”
- Eeehhh, espere, voy a buscar con qué…
-“ ¡ Bueehhh!!!”
- Sssiii, diga…
- “Es prácticamente un hecho de que el Dakar 2015 volverá a Perú. Su presencia allí en 2012 y en 2013, dejaron muy buena impresión y la gente quedó entusiasmada, por lo que el retorno de la carrera es casi una sentencia. Además, el Desafío Inca, que se celebró allí hace algunos meses también resultó muy alentador entre el público y propició la aparición de un buen número de equipos locales, que también estarán en este Dakar que se larga en horas desde Rosario”.

...Aunque también podrían hacerlo sobre sendos Citroen DS4.

- Muy interesante lo que nos cuenta…
- “Si no lo creyera así, no los hubiese llamado…”
- Dígame, Pedro, ¿y Argentina?, ¿y Chile?...
- “Por ahora, esto es lo único que tengo, aunque está casi confirmado el paso por Argentina, donde una de sus ciudades será cabecera…”
- ¿Que otra cosa nos puede adelantar?
- “Algo ya anticiparon ustedes, se trata del retorno de una de las marcas de PSA al Dakar para 2015. Aunque ustedes se jugaron por Peugeot y yo le diría que no estén tan seguros; es cierto, podría ser Peugeot, pero también hay posibilidades que sea Citroen. En cualquiera de los casos, los pilotos serían, Loeb, que hace tiempo le tiene ganas al Dakar y Stephane Peterhansel, quien firmó contrato con el X-raid, precisamente, hasta 2015”.


-¿Y que sabe de los autos que usarían?
-“Bueno, en el caso de Peugeot, bien podría ser –tal como ustedes publicaron- una silueta buggy inspirada en el modelo 208 y, de ser un Citroen, se trataría de un derivado del DS4. A propósito, les estoy mandando unos bosquejos que circulaban por Europa de ambos modelos, para que ilustren este informe…”
- Bien, fantástico, ¿así que estuvo por allá?, ¿que se sabe de…?
- …”No me pregunte cosas que no puedo responder, solo confórmense con informe y fotos…”
-Bueno, ¿tiene algo más?...
- “Si, se trata del futuro de Ford en el Dakar. Si bien la participación es semioficial (a cargo de la filial sudafricana de la marca), la intervención de SVT, el departamento deportivo de Ford en EE.UU, en algunos aspectos tecnológicos del desarrollo de las Ranger de Alvarez y Visser, hace suponer que esta participación sería una especie de avanzada de la marca con otro compromiso para ediciones venideras. Hay quienes aseguran que, si las Ranger finalizan en el top-15, el año próximo Ford desembarcaría en el Dakar en forma oficial”.

Si la performance de las Ranger sudafricanas satisface, en 2015 el desembarco de Ford sería oficial...

- Excelente Pedro, le quedó algo…?
- “¡¿Encima eso ?!, ¡¿Qué más quieren…?!”
- No se ponga así, pregunté por las dudas, espero que cuando tenga alguna otra novedad vuelva a llamarnos…
-“Seguro que voy a tener más información, pero no sé si volveré a llamar, son inaguantables…!
- Bueno, como le decía…
- ¡CLACK !!!

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