Los Grandes Premios de Corea, Méjico y el planeado G.P.de América en New Jersey, que proponían un torneo con 22 pruebas, finalmente, no figuran en una temporada que se limitará a 19 competencias.
A grandes rasgos, este fue el detalle saliente que propuso el calendario 2014 de la F1, que solo tuvo alternativas respecto al reordenamiento de algunas carreras, siendo el más destacado, el pase como carrera de cierre de temporada del G.P de Abu Dhabi, en lugar del de Brasil, que ocupará la penúltima fecha (por obras).
También la de 2014 será la primera temporada en que se aplicará el nuevo reglamento, que tendrá, como variable principal, el cambio de los propulsores V8/2.4 litros, aspirados normalmente, por los nuevos V6/1.6 litros con turbo e inyección directa.

Calendario de F1 2014

Marzo 16 (GP de Australia)
Marzo 30 (GP de Malasia)
Abril 6 (GP de Bahrein)
Abril 20 (GP de China)
Mayo 11 (GP de España)
Mayo 25 (GP de Mónaco)
Junio 8 (GP de Canadá)
Junio 22 (GP de Austria)
Julio 6 (GP de Gran Bretaña)
Julio 20 (GP de Alemania)
Julio 27 (GP de Hungría)
Agosto 24 (GP de Bélgica)
Septiembre (GP de Italia)
Septiembre 21 (GP de Singapur)
Octubre 5 (GP de Japón)
Octubre 12 (GP de Rusia)
Noviembre 2 (GP de EE.UU)
Noviembre 9 (GP de Brasil)
Noviembre 23 (GP de Abu Dhabi)