Tal como algunos ejemplos precedentes, Fiat de Brasil realizó una renovación inédita de su utilitario Fiorino.
Tanto la plataforma, como su estética, son de creación propia y no tienen nada que ver con su equivalente europeo desarrollado en conjunto con PSA.
No obstante, la línea se repite desde el parante “B” hacia adelante, copiando la imagen del Uno; mientras que atrás, se destacan las luces del Dobló, de generoso tamaño.
Se reemplazó el motor 1.3 litros de 68 CV por el actualizado Fire Evo 1.4 de 85 CV a 5.750 rpm, con un torque de 12,4 kgm, asociado a una caja M5.
También se mejoró la capacidad de carga que, en este caso, orilla los 650 kilos y viene adecuado para las nuevas normas 2014, con doble airbag frontal y frenos con ABS de serie.