Urbano
El i-Road fue propuesto como alternativa de movilidad eléctrica ante la tendencia a cerrar los núcleos urbanos de las ciudades modernas, buscando minimizar contaminación y ganar espacio.
Se vio por primera vez en el pasado Salón de Ginebra en marzo de este año y, tal como se lo propuso allí, Toyota confirmó horas atrás que se producirá en serie.
Peso máximo: 300 kilos
Potencia: 5.4 CV
Autonomía: 50 km
Velocidad: 45 km/h
Consumo: 0
Emisiones: 0