Las imágenes son elocuentes, el prototipo C-X17, pese a su notoria silueta diferenciadora, fideliza la identidad Jaguar que muestran los XF y XJ y reafirma el concepto con varios sectores muy similares al hermoso F-Type.
Utilizará por primera vez una nueva arquitectura de aleación de aluminio y se caracteriza por una generosa parrilla rectangular, tomas dinámicas de buen tamaño, ópticas delanteras rasgadas, cintura alta y faros traseros muy similares a los del F-Type.
Como anticipábamos hace varios días, utilizará motor de cuatro cilindros y bajas emisiones en las versiones de entrada, pero no se descartan unidades V6 de potencia elevada y transmisiones 4x2 y 4x4 para poder competir contra BMW X3 y Porsche Macan.