Industria Automotriz TECNOLOGIA

LOS MOTORES DEL A?

06/06/2013. Desde 1999 un grupo de periodistas internacionales premian a los motores más destacados del año, y en la edición 2013, hubo nuevos y viejos ganadores, con un protagonista excluyente: por segundo año consecutivo, el ?Mejor Motor del Año? fue el Ford EcoBoost 1.0 litro.


La combinación ganadora marca claramente la tendencia de los tiempos que corren, donde el downsizing, el turbo, la inyección directa y la desactivación de cilindros son las propuestas vigentes.
Y si para colmo, el motor ganador, alcanza el galardón por segundo año consecutivo, ya estamos hablando, más que de una tendencia, de la absoluta confirmación de la validez de la propuesta.
El caso es que, tal como ocurriera en 2012, el vencedor 2013 del trofeo “Motor del Año” resultó nuevamente, el Ford EcoBoost 1.0 litros, de tres cilindros, doble árbol de levas a la cabeza, 12 válvulas, turbo, inyección directa y con block de aluminio.
Unidad que, en sus distintas configuraciones, siempre superó holgadamente los 100 CV/litro, que se destacó por bajos consumos y emisiones y que propuso una interesante alternativa técnica por configuración y proceso metalúrgico.

El presidente Mullaly no encontró mejor forma de mostrar su satisfacción que como lo ilustra la toma?

Por otra parte, a partir de su incorporación, el Ford EcoBoost 1.0 motorizó a la mayoría de los modelos de entrada de gama de la marca, destinados a los mercados internacionales, por caso, Fiesta, C-Max, Focus, B-Max, etc.
No obstante, el título excluyente de “Mejor Motor del Año” fue acompañado por premiaciones por categoría y, en este caso, ocho marcas diferentes se hicieron merecedoras de las mismas.
Mejor Motor del Año 2013
Ford EcoBoost 1.0 litros (Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, etc)
Nuevo Mejor Motor del Año (con menos de tres años en el mercado)
Ford EcoBoost 1.0 litros
Mejor Motor Ecológico
Fiat 875 cm3 bicilíndrico/GNC (500, Panda, etc)
Mejor Motor hasta 1.0 litros
Ford EcoBoost 1.0 litros

"¡?Y con ustedes, El Mejor Motor del 2013, el EcoBoost 1.0?!!!", insiste el presidente de Ford, Alan Mullaly.

Mejor Motor entre 1.0 y 1.4 litros
VW 1.4 TSI ACT con desactivación de 2 cilindros (Golf, A1, Ibiza, Fabia, etc)
Mejor Motor entre 1.4 y 1.8 litros
BMW-PSA 1.6 THP (Mini, 208, DS3, etc)
Mejor Motor entre 1.8 y 2.0 litros
BMW 2.0 twin turbo (320i, Z4, X3, etc)
Mejor Motor entre 2.0 y 2.5 litros
Audi 2.5 TFSI cinco cilindros (TT RS, RS3, Q3 RS, etc)
Mejor Motor entre 2.5 y 3.0 litros
Porsche 2.7 DI (Boxster, Cayman, etc)
Mejor Motor entre 3.0 y 4.0 litros
Mc Laren 3.8 V8 (Mc Laren MP4-12C)
Mejor Motor de más de 4.0 litros
Ferrari 6.3 V12 (Ferrari F12 Berlinetta)
Motor con Mejores Prestaciones
Ferrari 6.3 V12

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