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DEPORTE / DESAFIO RUTA 40-2015
TERRANOVA IMPUSO SU CATEGORÍA
(23-05-2015)

Dominando de principio a fin, Orly Terranova confirmó el nivel que mostró en el último Dakar y, salvo un sofocón cuando enterró su Mini en un lecho de río (del cual lo ayudó a salir Silva), fue inaccesible en un muy exigente Desafío Ruta 40 que se propone, además de clásico, como prueba de envergadura internacional. El mendocino, le sacó casi media hora a su coterráneo Alvarez, a bordo de otro Mini del X-raid y tercero finalizó el checo Peter Jerie, aunque a casi 2h50m de distancia. Protagonismo local a través de victorias de etapa para Emiliano Spataro (Renault Duster V8) y Juan Manuel Silva (cuarto al final con su Proto Mercedes-Colcar). En Motos, victoria para el oficial de HRC, Paulo Goncalves, con gran desempeño de Javier Pizzolito (2º) que venció en las dos últimas etapas. Se golpeó sin mayores consecuencias y abandonó un deslucido Barreda Bort, también cedió el notable Quintanilla y salvó los papeles de KTM, David Casteu, accediendo al tercer escalón del podio. Entre los Quads 4x2, lo más destacado fue el contundente trabajo de Lucas Bonetto, doblegando a Casale (ganador del Dakar 2014) y el paraguayo Sanabria. El vencedor tomó la punta en la segunda etapa y no la abandonó más. En Quads 4x4, “casi no hubo carrera”, Mazzuco le sacó más de seis horas a Zaffi…La sexta realización del Desafío propuso unos 3.200 kilómetros de recorrido por hermosos parajes de Catamarca y La Rioja aunque, deportivamente, lo más destacado fue haber sido una dura experiencia para quienes, como la mayoría, se plantearon esta carrera como un buen ensayo para el Dakar que viene. De hecho, varios de sus tramos serán comunes con los de la gran carrera de enero de 2016.

Gran dominio de Terranova en el noroeste argentino...
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DEPORTE / GP de MÓNACO (CLAS.)
HAMILTON RECOGIÓ EL GUANTE…
(23-05-2015)

…y le respondió a Rosberg con su primera pole en Montecarlo (en ocho presentaciones). El alemán reconoció un par de errores (en St.Devote) que le impidieron pelear con posibilidades por el primer lugar, en un circuito donde ambos coincidieron que, “el mejor tiempo de partida es hasta un 80% de la victoria”. El campeón del mundo interpretó mejor la utilización del nuevo compuesto super-blando (…y la baja temperatura de pista) y abrió más de 3/10 respecto a su compañero en un panorama general que, nuevamente, vio al equipo Mercedes dominando con mano de hierro a la F1. Irregular Ferrari, con Vettel confiado en un buen ritmo para amenazar a los Mercedes y Raikkonen afectado por varios contratiempos y recuperación de Red Bull. Decepcionaron los Williams, como siempre muy veloces en lo derecho, pero sin redondear buenos tiempos de vuelta (un chasis que sufre en las curvas lentas y que no permite que los neumáticos logren buena temperatura de funcionamiento), Sainz penalizado por no llevar su auto al pesaje permitió que, por primera vez, McLaren-Honda se ubicara entre los 10 primeros (Button) y buenos parciales de los latinoamericanos Perez (7º) y Maldonado (8º). Mañana todo hace suponer que será un desfile de Mercedes donde, como en la mayoría de las veces, las alternativas estarán a cargo de inconvenientes mecánicos o exabruptos, ya que aquí, si el que va adelante no quiere, nadie pasa a nadie…

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ESPECIALES / NOSTALGIA
THE BLUE TRAIN VUELVE A RODAR…
(22-05-2015)

Cuando en 1930 Woolf Barnato, triple vencedor de Le Mans y a la sazón presidente de Bentley, aceptó el reto de cubrir el tramo Cannes-Calais más rápido que el Calais-Mediterranèe Express, más conocido como El Tren Azul, nunca se hubiera imaginado que 85 años después, la historia volvería a ser contada. Una edición muy especial de solo cuatro ejemplares de la berlina Mulsanne Speed la recuerda…

85 años después, un nuevo "Blue Train" se pone en marcha...
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IND. AUT. / ESTILO
NUEVO PEUGEOT 508: DEL
LEÓN, LA GARRA Y POCO MÁS…
(22-05-2015)

Peugeot Argentina realizó una presentación-anticipo del restyling de su modelo 508 que, en pequeñas cantidades, se importará desde Francia hacia la Argentina (aunque todavía no está confirmado el inicio de su comercialización aquí). En general, se trató de cambios menores, exponiendo el proceso de su concepción, un especialista en diseño del Latin America Tech Center de PSA, ante un seleccionado “grupo de periodistas”, según reza la comunicación oficial. Las principales actualizaciones del nuevo 508 se presentan en el sector frontal y la parte posterior, destacándose la reubicación del logo, que pasó del capot a la parrilla y la presencia de nuevos grupos ópticos, adelante, perdiendo buena parte de su mirada felina, en aras de la mayor complejidad que propone un sistema full-led (solo para las versiones superiores). Respecto a las luces traseras (leds de serie), el simbolismo animal de la marca “destaca la gráfica icónica garra de león…” que causa llamativo efecto en acción. Casi con seguridad, el restilizado modelo será exhibido en el stand de la marca en el próximo Salón de Buenos Aires.

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IND. AUT. / DEMANDA
YA SON 104 LAS VÍCTIMAS
RECONOCIDAS POR GM
(21-05-2015)

La oficina de administración de fondos de compensación, establecida por GM para atender los casos de personas fallecidas como consecuencia de los sistemas de encendido defectuosos de varios modelos de algunas marcas del grupo, ya aprobó 104 reclamos. Originalmente, GM dijo conocer que solo había 13 muertes relacionadas con el caso, no obstante, la oficina citada –a cargo del abogado Kenneth Feinberg- contratada especialmente para la ocasión por GM, aprobó compensar de manera independiente a los familiares de 104 personas reconocidas como involucradas y damnificadas por las fallas de los interruptores de encendido citados. La fecha límite para que se presentaran reclamos fue el 31 de enero de 2015, momento hasta el cual se habían recibido más de 4.300 presentaciones, cantidad que aún no ha sido revisada en su totalidad para determinar la cifra final.

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IND. AUT. / ANTICIPO
HYUNDAI SANTA CRUZ, A PUNTO DE
CONFIRMARSE PARA PRODUCCIÓN
(21-05-2015)

El mercado de pick up sigue creciendo en la mayoría de los escenarios mundiales. Ayudado por distintas alternativas en cuanto a formato y aplicaciones, la propuesta de vehículos polivalentes a partir de dicha base, parece ser la corriente de mayor empuje dentro del segmento y Hyundai no pretende ignorarlo. Luego del impacto causado por el concept Hyundai HCD-15 Santa Cruz en Detroit a principios de 2015, es casi un hecho que, detalles más o menos, el vehículo comience a ser producido en serie. “Hay una probabilidad muy alta de que lleguemos a la aprobación de la camioneta muy pronto”, declaró Dave Zuchowski, CEO de Hyundai Motor America, a partir los resultados que mostraron las encuestas realizadas en todo EE.UU donde, salvo en Texas, el vehículo contó con un alto índice de aceptación. Si bien, el Santa Cruz fue realizado solo como un medidor de reacciones sin bases técnicas que lo respaldaran, a partir de dicha aceptación, comenzaron a elaborarse varias ideas. La primera, sería encarar el proyecto de la pick up monocasco en firme, aunque, a partir de su diseño, también podría explorarse la posibilidad de un crossover basado en la misma arquitectura, especialmente, considerando la polivalencia que citábamos. Lo concreto es que ambos segmentos están en franco crecimiento y, a juzgar por las características del fabricante, la intención por convertirse en mayor protagonista es un hecho.

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IND. AUT. / CONSUMO Y EMISIONES
VW INCORPORA A SU GAMA
EL PASSAT BLUE MOTION
(20-05-2015)

VW incluirá desde ahora en su gama de productos la versión Blue Motion del Passat, como parte de una estrategia que apunta a reducir las emisiones de sus vehículos, en función de nuevas normas al respecto de próxima aplicación en Europa. Medida que llama la atención considerando que la opción parecía estar reservada, casi con exclusividad, a los modelos de menor porte, aunque por lo visto, esto se irá aplicando a segmentos superiores. Equipado con un motor 1.6 litros TDI de 120 CV (25,5 kgm desde 1.500 rpm de torque), al cual va acoplada una caja M6, esta variante del Passat, según fábrica, recorre 27 kilómetros x litro, con emisiones muy bajas de 95 gr/km de CO2. Parte de dicha performance, se logra con neumáticos montados sobre llantas de 16” y una parrilla rediseñada complementada por un sistema de persiana para optimizar la aerodinámica del modelo. Estos significativos guarismos no condicionan demasiado sus posibilidades ya que, en relación a otros casos (como el del Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic que vio reducida su performance a 192 km/h), el Passat Blue Motion orilla los 210 km/h de máxima.

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ESPECIALES / 45 TONELADAS
CAMBIO DE PLANES PARA EL
NUEVO JEEP WRANGLER
(20-05-2015)

Según el máximo referente de FCA, Sergio Marchionne, la compañía cambió su enfoque respecto al diseño y construcción de la próxima generación del icónico Jeep Wrangler. Con anterioridad, se había planeado que el nuevo modelo tendría una estructura íntegramente construida en aluminio, en cambio ahora, amplió Marchionne, “hemos hecho los números, simulando kilometraje, y los procesos de montaje real y creemos que podemos lograr lo que nos proponíamos sin hacer el Wrangler totalmente de aluminio, creo que estaremos muy cerca…”. La idea es que el nuevo Jeep solo pueda llevar, capot, portón trasero y puertas en aluminio, ya que producir una plataforma del mismo material hubiese requerido una readaptación completa de la legendaria planta de Toledo, Ohio, con todo lo que eso implica.

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F1 Tornello
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