Algunos desaciertos y falta de confiabilidad en los dominantes Mercedes, lluvia intermitente, varios golpes y apariciones del Safety Car plantearon un panorama irregular para el 11º GP de la temporada en el revirado Hungaroring. Panorama que, de pronto, planteó un escenario poco acostumbrado que inclusive mostró puntero a…Alonso! y con Hamilton que había largado desde boxes, llegando a la zona de podio!. Sin embargo, sería la magnífica remontada de Daniel Ricciardo lo que definiría al vencedor, quien, a solo tres vueltas del final, tomó la punta para no dejarla más, exactamente lo mismo que había sucedido en otra gran carrera y que, precisamente, había ganado también el australiano, el GP de Canadá. Es cierto que de no mediar estas condiciones quizás no hubiese sido una carrera tan espectacular, pero no fue menos que la categoría dio un nuevo paso hacia la consolidación de su potencial. En el campeonato, Hamilton se puso a 11 puntos de Rosberg y esta definición podría ser la frutilla del postre de 2014…

Algo previsible, como quedarse sin frenos en una carrera, casi convierte la jornada de hoy en el Oscar Cabalén de Alta Gracia, en una nueva desgracia para el Turismo Carretera. A poco del final, el Falcon de Mariano Werner, siguió derecho en la curva 3 y nada pudo detenerlo. Superó todo tipo de contención, abatiendo inclusive las clásicas gomas compactadas y derribó el alambrado perimetral, quedando a centímetros de donde se encontraba el público aunque, felizmente, no hubo que lamentar víctimas graves. Sin embargo, sabemos que cuando el TC avisa… algo hay que hacer (¡de una vez por todas!). La carrera se reinició y finalizó sin las medidas de seguridad que tenía antes del accidente. Y pensar que era el retorno del TC al Cabalén después de 26 años…!!!

Tal como en 2012, al vencer en las 24 Horas de Spa que finalizaron hace unas horas, Audi consiguió la “Triple Corona” de las pruebas más importantes del mundo de 24 horas, Nürburgring, Le Mans y Spa-Francorchamps. Vanthoor-Winkelhock-Rast con un Audi R8 LMS doblegaron por apenas… siete segundos!!! al BMW Z4 de Luhr-Werner-Paltalla después de más de 520 vueltas recorridas. Además, Audi también logró el 3º y 4º lugar, relegando al 5º, al Mercedes SLS de Buhk-Götz-Jaafar.

Mientras estaba realizando ensayos en Nürburgring, un concept híbrido Acura NSX de Honda, tomó fuego y se destruyó casi totalmente. Sin embargo, los responsables de la empresa fueron optimistas de cara al futuro del modelo, “…continúa progresando hacia un lanzamiento muy esperado”.

Debut de la Dakar Series en territorio paraguayo con predomino de pilotos americanos (sobretodo, de Bolivia) en una prueba que fue afectada por fuertes lluvias que obligaron, en el caso de las Motos y los Quads, a concretar solo la mitad del recorrido. En Autos, el triunfo fue para el boliviano Marco Bulacia luego de gran duelo con Juan Manuel Silva, quien solo cedió su liderazgo en la parte final; estos, junto al local Viktor Rempel, fueron protagonistas excluyentes.

Primeras imágenes del nuevo utilitario mediano que, probablemente, utilice una plataforma desarrollada a partir de la del nuevo Trafic, estará por encima tanto de Qubo como de Kangoo y tendrá varias siluetas. Al cerrar esta alianza con Renault para nutrir su portfolio, Fiat poco menos que liquida su acuerdo con PSA Peugeot-Citroen.

Directivos locales de la marca anunciaron que arribaría en la segunda mitad de 2008, inclusive lo mostraron en la costa a principios de ese año, pero nunca llegó…ni llegará. Junto con la llamada Final Edition, anticipada por la filial de EE.UU, VW anunció que a fin de año, el convertible Eos dejará de producirse y no hay reemplazo previsto…

Aún antes de hacer autos Peugeot fabricaba, molinillos de café, de pimienta, herramientas, motos y…bicicletas; estas últimas, desde hace 130 años. Por eso, ante una coyuntura favorable –sobre todo en la Capital- repasó las primeras páginas de su rico historial y propone la saludable “tracción a sangre” a través del pedaleo…